Поиск по сайту
Вход | РегистрацияСТО ЭКОНОМСЕРВИС
Заказать VIP-размещение- Адрес: г. Санкт-Петербург, ул. Сабировская, 41
- Телефон:
430-35-60, 983-13-42
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Веб-сайт: http://www.economservis.ru
- Виды работ:
Описание
Диагностика, ремонт всех систем: рулевое, подвеска, двигатель, развал-схождение, компьютерная диагностика, шиномонтаж, зап.части в наличии и на заказ.
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к ЭКОНОМСЕРВИС
-
Делал два автомобиля:
1. Проблемы с электроникой двигателя Опель Вектра 1998 год. Нестабильные обороты, глохнет. До этого обращался в несколько сервисных центров, но не получил результатов. Автомобиль продиагностировали, произвели замену датчиков, св. При приёмке автомобиля проявилась та-же проблема.
Извинились, произвели бесплатную повторную диагностику, проблему устранили.
2. Автомобиль VW Transporter T4, 1997. Течь масла из двигателя, проблемы с арматурой дверей. Двигатель отмыли, произвели замену повреждённого патрубка, выявили две течи через датчики, также заменили. работы несколько затянулись, т.к. отмыть из-за большого количества грязи и масла было сложно.
Арматуру перебрали, частично заменили частично восстановили.
Цены, на мой взгляд адекватные.
Машина во время ремонта находится на охраняемой территории автопредприятия.
Попыток "впарить" лишние работы, равно как и "китайских б/у запчастей", отмечнных в предыдущих отзывах не наблюдал.
Отношение со стороны персонала - вежливое. Пояснения что и зачем сделано - детальные. -
Добрый вечер всем! У меня была проблема с рулевой рейкой. уходила жидкость и видны были подтеки масла. Я повелся на рекламу на сайте. Во общем эти "мастера" которые работают по адресу СПб, ул. Сабировская 41 , Эконом сервис вместо новых запчастей ставят б/у китайские запчасти которые быстра ломаются . И еще по телефону или после диагностики говорят одну цену а после ремонта выставляют совсем другую цену в полтора а то и два раза дороже. Не отдавайте свои машины друзья в это сервис. И еще, особенно разводит есть такой Алексей Козловский.
-
Всем привет.
Пользовался услугами данного сервиса в июне 2015 года.
Обратился в связи с порванным левым пыльником и потеющей с этой же стороны рейкой. Никаких иных признаков неисправности (стуков, рывков и тд не было).
Повелся на рекламу с низкой стоимостью обслуживания.
Работы выполнили и вместо 14000 тысяч за ремонт рейки. Выкатили все 20 тыс. Якобы необходимо было поменять еще шланг обратки (который обошелся 3500 руб. за неоригинал). Опять же удаленно проверить старый шланг не представлялось возможным. Также в сам сервис не пускают. Прямо как в операционную. И что там делается с вашей машиной, зависит от честности и фантазий слесарей которые там работают.
Итак по окончанию работ, мне сказали что все супер. Гарантия 1 год. Через полгода необходимо приехать на профилактический осмотр.
Я довольный и радостный сел в авто и поехал.
Через 1,5 месяц появился стук рейки при повороте руля чуть вправо от центра. Я приехал в сервис. Козловский Алексей Евгеньевич забрал автомобиль в свою операционную и после 15 минут ожидания, вынес вердикт. "У вас появилась выработка в корпусе рейки похоже из-за какой-то стружки то ли с насоса, то ли со шланга". Мол остается либо менять всю рейку, либо ездить так и не озираться на этот стук. Я уехал и мне уже в тот момент стало понятно, насколько честно работает сервис. Итак с наступлением холодов, произошел следующий казус. Внезапно из под капота при вращении рулевого колеса, появились характерные звуки недостатка жидкости ГУР. Открыв капот я обнаружил отсутствие ее в бачке. Заглянув под машину с правой стороны, я обнаружил лужу. Как оказалось расцепился тот самый замененный шланг обратки. Ребята которые его меняли не парились и вставили обычную гладкую металлическую трубку затянув по оба конца хомутиками. Естественно что при вибрациях и перепадах давления такое соединение является крайне не надежным. Но похоже персоналу не сервисе это было неважно. Пришлось срочно ехать на сервис и исправлять работу "профессионалов". Последней каплей дегтя в этой эпопеи стала вновь потеющая рейка практически сразу после окончания гарантии. Также хочу подчеркнуть что одному богу известно что с моей рейкой делали эти "волшебники". Итак, уважаемые владельцы своих авто. Крайне не советую обращаться в этот сервис. И конечно же никогда не пренебрегайте проверенными мастерами, если таковые есть. У меня он на тот момент был, но в силу занятости, спешки, и заманушной рекламы, по глупости нажил себе потерю денежных средств и "геморрой с кулак". По итогу передвигаюсь сейчас на автомобиле со стучащей и потеющей рейкой. Почти 20000 руб. потеряно безвозвратно. Остерегайтесь и будьте бдительны! Ни жезла вам ни гвоздя! -
очень плохой сервис. содрали деньги. залили другую жидкость в гур. (по бумагам зеленая а по факту красная)а про гарантию забудьте... найдут любой повод для отмазки. машину пригонял по гарантии в связи с стуком и хрустом в новой ими поставленной рулевой рейки. итог не стали даже загонять машину на подъемник. на других 3 сервисах показали что хруст идет в рейке. козловский алексей евгеньевич лжец и не чесный человек которого нужно обходить стороной как и его экономсервис. поберегите свои нервы
-
Мерседес 220 CDI 2002 г
В конце сентября 2013 года потекла рейка. Нашёл их сайт. 9 000 ремонт. Гарантия год. Приехал, оставил на диагностику. Звонят, говорят, что рейка ржавая, восстановлению не подлежит. Обратно ставить её тоже нет смысла. Надо замену. Ну, замену так замену. На сайте написано, что они меняют на восстановленные оригиналы. Никаких проблем. Перезванивают. Называют цену 26 400. Я спрашиваю почему так дорого. Оказывается одна только рейка стоит 19 000. Я понимаю, что если забирать машину, то только на эвакуаторе в другой сервис. С тяжелым сердцем соглашаюсь. Приезжаю оплачивать. В акте написано - гарантия 180 дней. Почему? А потому что рейку делали не они. Они её купили у поставщика. Работа уже выполнена. Надо оплачивать.
Так бизнес не ведут, конечно. Посмотрим как будет вести себя рейка, но на первом этапе я крайне недоволен. Рекомендую определяться с ними по цифрам до того как залезут в автомобиль.
