Поиск по сайту
Вход | РегистрацияСТО Стартеры&Генераторы
Заказать VIP-размещение- Адрес: г. Омск, Нефтезаводская 47/3
- Телефон:
8-3812-91-94-74
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Веб-сайт: http://www.starter-omsk.ru
- Виды работ:
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к Стартеры&Генераторы
-
сегодня второй раз обратился на данный сервис со следующей проблемой- а\м митсубиси паджеро , пропал заряд аккумуляторов (их 2 шт), приехал, машину загнали- сказали ждите 2 дня, позвоним. Перезвонили правда часа через 3, сказали что надо менять ремень генератора, ремень ГУР (хотя ГУР я их не просил диагностировать, так как он меня не как не беспокоит), натяжитель (который там не предусмотрен заводом изготовителем!!!!!!!!!), и так же сообщили что все в масле (на самом деле это не масло а антифриз, было, выкидывало, но то видно и так, не надо для того быть профессионалам) , данные работы они выполнить не могут, так как нет запчастей, сказали что могу забрать авто и снять агрегат в другом месте, а потом привезти им, что я собственно и сделал. Правда за то что машина простояла у них на так называемой диагностике с меня не взяли ни рубля. На снятом генераторе мне насчитали ремонт на сумму от 10000 рублей (цена нового гены (аналог) 9300 руб!!!) и работа будет опять таки от 2х дней! В общем данным сервисом остался крайне недоволен, не знаю, возможно мне так не повезло (в прошлый раз привозил генератор от мерседеса, насчитали тоже заоблачную сумму, поехал на 24 Северную- сделали за копейки, быстро и качественно!), но ни кому из своих знакомых я естественно не посоветую данный сервис.
Дополнение от 05.01.2018:
Складывается такое мнение что на данном сервисе просто не захотели заниматься моим автомобилем!Дополнение от 05.01.2018:
Складывается такое мнение что на данном сервисе просто не захотели заниматься моим автомобилем!Дополнение от 06.01.2018:
Сейчас забрал генератор с ремонта (на 26 Северной 13А к.1), за ремонт (с запчастями) отдал 4600, гарантия пол года. За съемку и постановку (снимали на сто ул.Энтузиастов 2\3) договорились на 1500 (на вашем сервисе 2500). Итого общая стоимость ремонта 7100!!! Быстро, качественно и без всяких понтов! Делайте выводы, господа! -
Отдавал, 08 октября 2015 года, в ремонт свой Киа Соренто 2008 года с мотором 3,3 V6, "ремонтировали" генератор и в тот же день написал отзыв по поводу дороговизны ремонта. Мне написала ответ Светлана, который я назову полной отмазкой, обманом и очковтирательством. Работать они разучились и цену за ремонт берут с потолка и что бы в ответ мне не писали - это пустословие и опять пытаются сделать из клиента дурака.
Решил наконец то ответить на вашу отмазку, 28.01.2016 года, так как решил немного понаблюдать за вашей работой с генератором на моём Соренто. Раньше, примерно три года назад, у вас работали лучше, мне делали генератор на БМВ 320 д, сделали качественно и по цене адекватно, хотя там работы было куда больше (перемотка обмотки, замена всех подшипников, замена щёток, замена реле, замена крепежа) + снять и установить куда сложнее чем на Соренто.
Сейчас мне объявили цену при оставлении Соренто в ремонт около 3000 рублей вместе со снятием - установкой и работами вместе с запчастями. Потом, когда агрегат сняли, меня поставили перед фактом что цена чудесно выросла более 6000 реблей, вот это не обсуждалось раньше. Ладно, я промолчал и заплатил, думал хоть сделают нормально за такие деньги, тем более мне сказали что поменяют все подшипники на японские, контактные кольца, какую то там прокладку изоляционную из-за которой был свист и скрежет и многое другое.... В итоге я заплатил, уехал и пока было на улице тепло, в течении октября 15 года, ничего критического вроде не было, хотя едва уловимый звон был, но я подумал что это ерунда, должно притереться. Начались первые холода и не хрена ни притёрлось, извините за откровенность......
Теперь по поводу качества ремонта. Свист в генераторе, при запуске мотора, о котором я говорил, так и не устранили. В морозы генератор издаёт такой дикий ВОЙ при запуске, что все люди шарахаются в сторону и так в течении 3 минут, пока немного не прогреется. Вся эта ерунда началась с первыми холодами, буквально через 1,5 - 2 месяца после Вашего неквалифицированного, но очень дорогого ремонта. Я так думаю, что не всё включенное в цену сделали или сделали криво.
Вот и надо делать выводы, стоит делать у вас ремонт или нет. Лично я не ногой больше в эту организацию и не посоветую никому. Уже семерых человек отговорил в пользу Реактора и все довольны.
Спасибо вам за "хорошую" работу, НОЛЬ вам.
Дополнение от 28.01.2016:
Я же написал, что свист от генератора, точнее вой дикий. Ремень здесь не причём и гидронатяжитель тоже, всё это не давно заменено мною лично. В ремонте авто я разбираюсь и мне лапшу здесь не навешать. Отзыв далеко не безымянный, вы видите моё имя и данные мои есть у вас. Вы мне ни как грозите, я и приехать могу, тогда смотрите не прячьтесь.Свист на холодном ДВС показатель износа ремня генератора или недостаточность степени его натяжения. Это так, к сведению. На ремонт генератора ещё действует гарантия, если есть вопросы можно подъехать и озвучить их. Каждый сам выбирает приемлемую для себя модель поведения, сказать в лицо или тихо пописывать безымянные отзывы. Да, Спасибо за отзыв.
-
23.10 2015 . Ремонтировал генератор.Отзывчивые.хорошие мастера знающие свое дело. Запчасти поставили оригинал и за нормальную стоимость.Я очень доволен.буду рекомендовать своим друзьям и знакомым. Кому ненравиться обращайтесь на 26 северную и сравните цены?
Большое спасибо за отзыв.
-
Год назад (осенью 2014 г.) обращался на эту СТО относительно проблем со стартером (порекомендовали как профессионалов, которые не занимаются разводом на деньги).
После первого "ТО" проблема осталась и сотрудники СТО указали на аккумулятор как на источник проблем. :)
Купил новый и свежий аккумулятор -- проблемы остались.
Приехал ещё раз, ещё заменили более другие комплектующие -- проблемы остались.
С учётом того, что на этой СТО потратил к этому времени почти в 2 раза больше стоимости нового стартера, решил в подобную угадайку больше не играть, и просто поехал на более другую СТО, где поставили новый стартер, который работает как часы.
К сожалению, рекомендация сработала с точностью до наоборот: потратил кучу времени на поездки на эту СТО, выбросил на ветер (точнее на полку в гараже в виде старого дважды ремонтируемого стартера) 2 стоимости нового стартера.
Порекомендовать смогу лишь тем, кому скучно и лишние деньги не проблема :)
-
Сегодня, 08.10.2015г, забрал из ремонта свой Киа Соренто. Заменили два подшипника, щётки, изолятор, контактные кольца, шпильку. Взяли 6250 рублей. Цены нереально высокие, такое впечатление что взяты с потолка. Сначала говорили что будет в районе 2000 рублей, после того как оставил машину и разобрали генератор, цена резко увеличилась не из чего. Разводят в прямом смысле этого слова. Я очень не доволен, не знаю как только сдержал свои эмоции у них... Посмотрю как будет работать генератор... Больше туда не поеду и ни кому не советую, сильно у них неадекватная ценовая политика: 1700 за снятие и установку генератора (работы на пол часа на Соренте), 500 руб. подшипник 6303 и 750 подшипник 6202 - это что за такие цены!!! Считают что клиенты полные идиоты и можно гнуть любые цены!!! Владельцу данного ООО тема для размышления о квалификации или честности своих сотрудников. В общем не советую.
П.с.
Связываться со мной сотрудникам ООО "Стартеры и генераторы" по этому отзыву не надо не злите ещё больше...Дополнение от 28.01.2016:
И снова здравствуйте.Решил наконец то ответить на вашу отмазку, так как решил немного понаблюдать за вашей работой с генератором на Соренто. Раньше, примерно три года назад, у вас работали лучше, мне делали генератор на БМВ 320 д, сделали качественно и по цене адекватно, хотя там работы было куда больше (перемотка обмотки, замена всех подшипников, замена щёток, замена реле, замена крепежа) + снять и установить куда сложнее чем на Соренто.
Сейчас мне объявили цену при оставлении Соренто в ремонт около 3000 рублей вместе со снятием - установкой и работами вместе с запчастями. Потом, когда агрегат сняли, меня поставили перед фактом что цена чудесно выросла более 6000 реблей, вот это не обсуждалось раньше. Ладно, я промолчал и заплатил, думал хоть сделают нормально за такие деньги, тем более мне сказали что поменяют все подшипники на японские, контактные кольца, какую то там прокладку изоляционную из-за которой был свист и скрежет. В итоге я заплатил, уехал и пока было на улице тепло, в течении октября, ничего критического вроде не было, хотя едва уловимый звон был, но я подумал что это ерунда, должно притереться. Начались первые холода и не хрена ни притёрлось, извините за откровенность......
Теперь по поводу качества ремонта. Свист в генераторе, при запуске мотора, о котором я говорил, так и не устранили. В морозы генератор издаёт такой дикий ВОЙ при запуске, что все люди шарахаются в сторону и так в течении 3 минут, пока немного не прогреется. Вся эта ерунда началась с первыми холодами, буквально через 1,5 - 2 месяца после Вашего неквалифицированного, но очень дорогого ремонта. Я так думаю, что то включенное в цену, просто не сделали.
Вот и надо делать выводы, стоит делать у вас ремонт или нет. Лично я не ногой больше и не посоветую никому. Уже семерых человек отговорил в пользу Реактора и все довольны.
Спасибо вам за "хорошую" работу.
Сергей Анатольевич, спасибо за отзыв.
Далее комментарий для читающих отзывы о нашем СТО ( по правилам данного портала мы должны ответить на отзыв, не для того, чтоб разозлить Вас еще больше)
Когда сдается а/м в ремонт объявляется цена работ, в данном случае было объявлено 1700 (снятие-установка)+ 1250 работа по снятому агрегату= 2950, и в соответствии с жалобами клиента предварительно обсуждаются примерные з/ч которые могут потребоваться для ремонта и их стоимость. Это происходит до оформления а/м и в это время можно принять решение о ремонте в нашей мастерской, либо отказаться и выбрать другую мастерскую, либо снять агрегат в другом месте и принести его снятый. Далее если клиента устраивает цена работ а/м оформляется в ремонт, и мастера приступают к снятию агрегата и его дефектовке. После проведения дефектовки выявляются необходимые для ремонта агрегата з/ч и их точная стоимость и производиться согласование полной сметы работ, после согласования стоимость ремонта не изменяется и после получения согласия клиента мастера приступают к ремонту агрегата. По готовности а/м, клиента приглашают забрать готовый агрегат, либо а/м.
Т.Е. Цена ремонта согласовывается в обязательном порядке и мастер приступает к ремонту только получив согласие клиента. Сотрудники провели все работы по данному а/м в соответствии со своими должностными инструкциями, квалификацией и честностью.
П.С. На данном генераторе подшипник 6202 не используется, установлен спец подшипник DENSO. Цена подш. 6202 в ремонт 275 рублей. -
Цены - космос! Ремонт стартера по цене нового!
Согласился на ремонт только потому что нет времени ждать новый стартер, но больше не обращусь!Спасибо за отзыв.
Стоимость ремонта складывается из цена снятия-установки ( если необходимо ) + ремонт стартера ( в зависимости от мощности, легковые 1050 рублей ) + стоимость запчастей необходимых для ремонта ( здесь все зависит от поломки, кому-то достаточно заменить втулки по 50 рублей за штуку, а у кого-то более глобальные разрушения ). Если бы Вы написали номер заказ-наряда или хотя бы имя, можно было говорить о конкретных цифрах, а так анонимка) -
также как все привез свой стартер ,продиагностировали и ВЫДАЮТ!!! 3900 т.р. ( сейчас бы не удивился бы если бы ОНИ сказали в евро ) ,хотел было отказаться ,НО ,нужно отдать денежку за диагностику и не малую денежку ,сделали ,звонят ,приезжаю забираю стартер ,высказал свое недовольство КОСМИЧЕСКИМ ценам (замена бендикса и втягивающего) ,через месяц стартер клинит и работает вместе с двигателем. Приезжаю в очередной раз ,разбираем ,смотрим ,пытаются мне объяснить что я сам виноват ,в конечном итоге предлагают доплатить ЕЩЕ 4 т.р. и у меня новый стартер , про гарантийный ремонт почему то забывают ,потом нехотя вспоминают ,НО , нужно ждать минимум 14 дней пока придет новая деталь, ВСЕ сделали для того что бы уехать и больше туда не возвращаться НИКОГДА !!!!Обслуживание класс ,девушки МОЛОДЦЫ !!! ( В маг. Иномарка заказал НОВЫЙ СТАРТЕР 4300 Т.Р. ждать 3 дня )
Алексей, спасибо за потраченное время на написание отзыва.
Считаю необходимым уточнить некоторые детали нашего сотрудничества:
- диагностика вашего стартера стоит 300 рублей, в эту стоимость входит разбор стартера, диагностика всех его деталей, подбор деталей по каталогам, если есть необходимость мойка деталей, согласования стоимости ремонта с клиентом. В среднем на эти работы мастер тратит 1 час своего рабочего времени, вполне логично оплачивать работу мастера, в сравнении цен на работы в авто сервисах города Омска стоимость очень не высокая. Стоимость диагностики озвучивается на этапе приемки агрегата в ремонт.
- через месяц после ремонта стартер работает с двигателем, все поломки в стартере следствие произошедшего. Для выхода из данной ситуации было предложено три варианта решения:
1. Покупка нового оригинального стартера в наличии, засчитав стоимость прошлого ремонта в зачет его стоимости.
2. Возврат полной стоимости ремонта
3. Гарантийный ремонт в срок не более 14 рабочих дней, как нас обязывает закон, но как правило это происходит быстрее, при наличии запчастей в день обращения.
Вы выбрали возврат денег, что и было произведено. Со своей стороны обещаю провести беседу с мастером по гарантии о более четком и внимательном оглашении всех вариантов предлагаемых нашей компанией.
На сайте нашей компании все клиенты планирующие ремонт могут найти флайер и распечатать его , это дает 10% скидку на ремонт и запчасти. Приоритетом работы нашей компании является лояльность по отношению к клиентам. -
Сергей на Хонде.
Подкупило то, что ремонт и диагностику возможно сделать втечении 3-4 часов. На ремонт попал на 2-ой день после обра щения.Обратился с жалобой на заниженное напряжение на
АКБ(13,2В) Предупредили: диагностика - 300р демонтаж, мон таж -1500р. Через 1час мне показали на стенде мой генера тор,он оказался исправен. Попросил выяснить причину. Оказалось большое переходное сопротивление землянной клеммы и корпуса.Была ли необходимость снимать генератор? Я заплатил: диагностика -400р,работа -2000р. Считаю, меня развели на деньги. Подумайте прежде, чем обращаться в эту
компанию
-
Приехал к ним на буксире, продиагностировали, оказалось дело не в стартере, денег не взяли, хорошие ребята и милые девушки. 4 ставлю за долгое ожидание своей очереди хотя приехал по записи
Спасибо за отзыв, будем работать над недочетами.
-
позвонил в филиалы на нефтезаводской и в солнечном, сказали везите ваш генератор, неоднократно называл им марку и уточнял что авто из китая. когда все же привёз генератор к ним отказались брать в ремонт со словами ЭТО же китаец... потом согласились взять явно по завышенной цене плюс запчасти с меня и без гарантий что сделают. итог зря тащился с геной в сумке с утра по раньше на выезд из города...
-
Был сегодня.покупал втягивающее реле.Милые, приятные девушки.зарядили позитивом.Реактор и автонова отдыхают в сторонке!
