СТО "У Палыча"
Заказать VIP-размещение- Адрес: г. Санкт-Петербург, пр. Трамвайный, 12А
- Телефон:
928-46-29
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Виды работ:
- Балансировка и шиномонтаж
- Диагностика перед покупкой
- Диагностика подвески
- Диагностика ходовой
- Замена и ремонт рулевых реек
- Замена масла в АКПП
- Замена масла и технических жидкостей
- Замена ремня ГРМ
- Замена свечей (при прямом доступе)
- Замена тормозных колодок
- Замена фильтров
- Капитальный ремонт двигателя
- Компьютерная диагностика
- Кузовной ремонт
- Покраска
- Полировка
- Промывка системы охлаждения
- Ремонт выхлопной системы
- Ремонт генераторов
- Ремонт глушителей
- Ремонт двигателя
- Ремонт КПП
- Ремонт отопителей
- Ремонт печек
- Ремонт подвески
- Ремонт ходовой
- Сварочные работы
- Слесарный ремонт
Описание
- Замена масла
- Ремонт ходовой
- Ремонт двигателей
- Ремонт КПП
- Балансировка и шиномонтаж
- Диагностика перед покупкой
- Диагностика подвески
- Диагностика ходовой
- Замена и ремонт рулевых реек
- Замена масла в АКПП
-Замена масла и технических жидкостей
- Замена ремня ГРМ
- Замена свечей зажигания
- Замена тормозных колодок
- Замена фильтров
- Капитальный ремонт двигателя
- Компьютерная диагностика
- Кузовной ремонт
- Покраска
- Полировка
- Промывка системы охлаждения
- Ремонт выхлопной системы
- Ремонт генераторов
- Ремонт глушителей
- Ремонт отопителей
- Ремонт печек
- Ремонт подвески
- Сварочные работы
- Слесарный ремонт
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к "У Палыча"
-
У меня Volvo xc 70 2, засунули под дворник листовку, уже собрался выкидывать, но мельком прочел, что меняют масло по 100 рублей, думал развод, позвонил, а там говорят мол только при покупке у них, спросил почем мое масло, оказалось так же, как на Экзисте. Приехал менять на Трамвайный 12, так в эти 100 рублей, еще и диагностику сделали, приговорили наконечник рулевой и резинки стабилизатора, в их магазине запчастей в наличии не оказалось, их администратор - Виталий сказал, что можно доставить запчасти с Маршала, привезли за 20 мин., да и по цене вполне адекватно, сделали все за 1,5 часа вместе с сход-развалом, по деньгам вообще ерунда получилась. Спросил про замену цепи (на моем 3,2 не все берутся), сказали пригоняйте на ночь, утром заберете, 24часа - это очень удобно. Так что я доволен, буду теперь обслуживаться "У Палыча"! Хорошие отзывы, да еще и такие подробные, редко пишут, но тут не жалко! Да и вдруг скидку на замену цепи сделают!)))
-
Сто на ополчения. Оказался в пренеприятнейшей истории из-за дельцов этого сто. Искал сто поближе к дому, и обратил внимание на них. Дальше приехал на замену + диагностика, выявили недостатки, и в последствии предложили исправить, в том списке была шаровая. В итоге все сделали, забрал машину, меня не о чем не предупредили. Дальнейшие последствия оказались не радужные, я после пробега в 1700 км оказался с вырваной шаровой в области. Решение проблемы оказалось денежно затратным, ну и нервишки тоже помотало. Обратился в последствии к этим ребятам, на третий визит нашел слесаря (того который делал мне все), на что его аргумент был типа «до этого у вас так же было, да и заварено было отвратительно», хотя на этой отвратительной сварке, как он говорит, я проездил с начала покупки авто, порядка 60 т км. Посоветовавшись с разными слесарями, узнал что мне должны были сразу сказать о замене всего рычага, а если проводились сварочные работы, как минимум, предупредить. По итогам в моей ситуации, на сто проявили некомпетентность и решения проблемы не предложили. Не рекомендую!
-
К предыдущему Отзыву о СТО У "ПАЛЫЧА"
к СОЖАЛЕНИЮ у нас часто встречаются одноименные организации и данный отзыв относится к совершенно другой станции.
у данного СТО 3 адреса Трамвайный 12, Трамвайный 6, Народного ополчения 20 к2. -
Ремонтировал Чери Кимо у Палыча на Обуховской Обороны. Была проблема- текло масло. Сняли коробку- замена подшипника первичного вала, по цене 8000 без 100 рублей. Плюс замена ремня генератора 800р. Делали 2 дня. Приехал забирать вечером. Завожу, пытаюсь воткнуть передачу - не получается, естественно оставил на переделку.Один из сотрудников станции(имя не знаю) стал меня лечить, что передача у меня переключалась двумя пальчиками потому что был разбит подшипник, а теперь подшипник новый- вот поэтому передача тяжело входит. Напомнил ему, что я -не блондинка и со мной этот номер не пройдет. Приехал на следующий день, вечером. Завел- первая втыкается, ладно- поехал домой. Разогнался до 60 , затем сбросил до 40. Пытаюсь включить третью- входит с противным хрустом. Поездил еще- 1 и 2ая включаются с усилием, третья после четвертой опять с хрустом. Ладно , думаю, поезжу следующий день- может разработается. Утром завел, поехал на работу. Через 20 мин машина глохнет и не заводится. 7 утра, на работу не успеваю. Дотащили на буксире до сервиса на Софийской, осмотрели- не натянут ремень генератора. Мастер Палыча даже не раскрутил натяжитель ремня. Звоню ему, спрашиваю почему??????? Ответ- не получилось открутить болты натяжителя. На софийской все болты открутили , зарядка пошла. Итог- потерянный рабочий день, проблема с передачами, расходы на исправление косяков. Упаси Господь от подобных сервисов.
Вход | Регистрация
