Поиск по сайту
Вход | РегистрацияСТО АвтоОпт
Заказать VIP-размещение
- Адрес: Барнаул, ул. Малахова 157а
- Телефон:
(3852) 202-999
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Веб-сайт: http://avtoopt.com/
- Виды работ:
- Балансировка и шиномонтаж
- Геометрия колёс
- Замена масла и технических жидкостей
- Замена сцепления
- Плановое ТО
- Проточка тормозных дисков
- Ремонт выхлопной системы
- Ремонт двигателя
- Ремонт КПП
- Ремонт рулевого управления
- Ремонт системы охлаждения
- Ремонт топливной системы
- Ремонт тормозной системы
- Ремонт ходовой
- Ремонт электрооборудования
Описание
Сервис работает с 8:00 до 21:00 ежедневно, кроме воскресенья. В воскресенье с 8:00 до 18:00
В автосервисе «АвтоОпт» выполняют следующие работы:
· замена эксплуатационных жидкостей и расходных материалов;
· ремонт:
· двигателя, выхлопной системы;
· ходовой части и трансмиссии;
· рулевого управления;
· системы охлаждения;
· топливной системы;
· сцепления;
· тормозной системы;
· электрооборудования;
· шиномонтаж;
· геометрия колес;
· технический осмотр;
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к АвтоОпт
-
Константин на ниссан санни подскажи замена гбц как прошла?что нужно учесть при замене прокладки сам на силфи езжу присматриваю сервис где бы заменить не дорого и качественно.Печка не греет и антифриз лезет в расширительный бачек не хотелось бы нарваться на дядь петь!напиши мне пож[email protected] Или кто менял прокладку гбц на ниссанах подскажите где лутше сделать?не очень хотелось бы лесть в двигатель но
-
Обслуживают с самого открытия автосервиса. Приехал поменять масло. После выполненных работ при расчёте просят предъявить карту. У меня её никогда не было. Менеджер пояснил что скидка будет действовать только после предъявления карты. Посмотреть историю обслуживания никто не хочет. Какая то глупость
-
Производилась замена прокладки ГБЦ. При получении автомобиля после ремонта цена за ремонт увеличилась чуть не в 2 раза из-за несогласованности персонала. Был оборван провод сигнализации капота, абсолютно не мешающий работе! Потеряна или не установлена одна из клипс крышки воздушного фильтра. Криво установлен воздухозаборник. Не советую этот сервис!!!
-
Всем привет. Я хотел с вами поделится. Сегодня с утра пришол записатся на ремонт, думал пашлют...
Да вот не тут то было, они соглосились принять меня. Конешно мне кажется дороговато за замену диска сцепления 4000р.
Но меня все устроило, попался хороший спец, ему огромное спасибо...
Пока даволен, буду наслождатся поездкой своей ласточки...Здравствуйте!
Благодарим Вас за положительный отзыв. Мы рады что Вас устроило обслуживание нашего сервиса, будем рады видеть в нашей сети снова.С уважением, команда АвтоОпт
-
Не люблю когда мне навязывают услуги,обслуживалась давно,но теперь не нагой! новый администратор Евгений в прямом смысле достал.а что касалось дела,а именно ремонта и технической части,стоял мычал и увильнув от ответа растворился! Осадок остался,пока поезжу в другие сервисы.
-
Всем читающим-желаю здравствовать ). Очередной отзыв о сервисе компании "АВТООПТ". Хотелось бы отметить сразу - магазин (и опт и розница) весьма не плохи. А вот с сервисом у них пока не очень. Мастера неплохо выполняют "очевидные" операции вроде заменить масла или антифриз и т.д. Но что касается вопросов типа "стучит передок" или "что-то пищит"...вот тут -то у них них и наступает ступор и появляется явное нежелание работать. Сразу оговорюсь - ДА! Я ЗНАЮ, что выявить подобные проблемы трудно, но вы, бляха-муха, на то и сервис, это ваша работа!
Например: делал диагностику подвески ибо на ямах что-то грохотало спереди. Диагностика проводилась следующим образом - подошел мастер с длинной монтажкой, посмотрел, поковырял и из доброго десятка слов наибольшее количество представляло из себя слова вроде: "ну не знаю..", "да тут нечему", "ну может быть", "да не должно" и т.д.
Короче очевидно - либо тупо лень, либо тупо )))
Недавно появилась проблема - на скорости 5-20 км появился периодический писк в районе левого переднего колеса, периодичность писка совпадает с периодом вращения колеса). мастер, подняв машину на подъемнике, крутанул руками колесо и изрек: "Я покрутил - ничего не пищит, чего вы от меня хотите" (и это дословная цитата к стати). А хотел бы я следующего - хотя бы на стенде завести машину и "разогнать" колеса до пресловутых 5-20км, а не рукой до 1-2км/ч. Да, есть вероятность. что писк появляется только при массовой нагрузке на узел с тормозным диском, суппортом и колодками, но все же...
Короче - искать они не умеют, либо более вероятно - не хотят.
Например, точно знаю, что в некоторых мастерских используют что-то на подобии медицинских фонендоскопов )). И мастера сами предлагают проехаться и послушать, а тут - сразу в бокс...
В общем итог - для периодического обслуживания - замена жидкостей, расходников, техосмотр, шиномонтаж, геометрия - это пожалуйста!! А вот найти болезнь и починить - атата!! )) -
При замене масла вдвиготеле слесорь сорвал резьбу одного из креплений зашиты двигателя Я обратился к администратору о принятии соответствующих мер по отношению к слесарю и попросил заменить испорченную деталь НА ЧТО он мне ответил ваш автомобиль ТОЙОТА КОРОЛЛА 2011года старый и в этом никто не виноват добавив неустраевает не ездейте сюда Я ПОСЕЩАЛ ЭТОТ СЕРВИС В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ.
-
Расскажу как на духу,дело было так!!! Так как моя машинка не молода,то по всем запчастям я всегда обращаюсь в магаз на 2-ом этаже.Про персонал магазина хочу сказать что молодцы,и выслушают,и подскажут! И вот в один прекрасный,солнечный,летний денек пропал холостой ход,я до магазина доехал с горем пополам,купил то что нужно,а мне продавец говорит можете обратиться в наш автосервис там заменят.Ну я галопом со 2-го этажа в сервис,подхожу к "администратору",объясняю ситуацию,он спрашивает: - А какой у вас автомобиль??? Я ему ваз 2109i ; а он мне: - А мы такие машины не ремонтируем!? Я ему: У вас на подъемниках стоят два авто не европейского,а русского производства(ваз 2110 и 21099 и еще какая то иномарка не помню).В общем я остался с датчиком холостого хода в руках,а не на машине!!!! Поменял сам!!!!!! Благо руки не из жопы!!!!!!!!!! И я пришел к выводу что СТО и магазин компании Автоопт отличаются как небо и земля!!!!!! Я считаю так: Раз уж взялись за гуж работники СТО,то можно и в ремонте старых ласточек помочь!!!! Спасибо за внимание!!!!!!!!!!!
-
Приехал в данное "сто" на диагностику подвески, уж сильно что-то брякало спереди. Быстро приняли, загнали на подъемник и стали осматривать.
Якобы причину обнаружили быстро - люфт рулевой рейки и поэтому так брякает. Ну и еще по подвеске по мелочам.
написали примерную стоимость работ и я уехал.
Затем на всякий случай, я заехал к знакомым в сервис, там посмотрели и выявили, что это не рейка гремит, а опора стойки.
Т.е в автоопте чуть не нагрели меня на рейку+замену.
Да и общение с приемщиком и мастером особого удовольствия не доставило. -
Посещением данного сервиса осталась очень довольна. Делала полную диагностику авто. Хорошее СТО по соотношению цена-качество-уровень сервиса. Для комплексной диагностики автомобиля рекомендую заезжать сюда!
-
Менял в этом сервисе масло в движке, налили мне его выше максимума, заметил уже несколько пойже и ездил так,вследствии чего давануло датчик давления масла. При следующей замене проверил уровень, а он опять выше. На что мастер заявил, что в ниссаны мало масла входит и надо лить больше. Попросил слить до уровня и больше к ним не езжу.
-
Доброе время суток. В данном сервисе обслуживался три раза с января месяца. Ремонт был не значителен.Устранение течи на коробки. Шпилька на колесе и что то еще по мелочи. Что понравилось: Работают с восьми утра. Работали даже в Новогодние праздники, что очень спасло. Администратор Субарист, что в моем случаи тоже дополнительный плюс... ремонт осуществлялся быстро. Ценник считаю адекватным. Был вопрос для решения которого в тот момент своего специалиста не было, перенаправели... Твердая четверка
-
Осуществлял замену масла. Отзывы про сам магазин были положительные, что обусловило мой выбор. Однако, сам сервис отвратный. Об уважительном отношении к клиенту, судя по всему, не слышали, как главный "распределитель" машин так и "мастер".
-
ну рекламмный агент прям автоопта,а что не прописал изготовителя запчастей????
-
Пользуясь замечательным автомобилем Тойота Калдина, по мере необходимости пришла пора менять ремень ГРМ. За ранее пришлось обзвонить много мастерских и проехать посмотреть кто, где, как работает точней в каких условиях и как выполняют работу ведь их в г. Барнауле не так уж мало. Держать гаечный ключ не каждый может к этому еще нужно, какое, а не наесть, хотя бы малейшее призвание.
В ряде автомастерских, если их можно так назвать даже заходить страшно все равно, что окунаешься в прошлые 70-80 года, в колхозных мастерских как их еще называли АРМ повсюду мазут, грязь, и освещенность сумрачное как в полумраке. Рассматривать такие варианты отпали сами по себе, причем сразу. В остальные мастерские, которые приходилось заезжать, не понравилось то как «специалисты» держа в руках ключ да гайки «им конечно вместо этого подошло что-то другое, гаечный ключ это не их призвание», пытались рассказать про узлы и агрегаты автомобиля, что то заоблачное не понять что. Благо мне в прошлом пришлось окончить два учебных заведения как раз напрямую касающиеся автомобиля строению, а то бы я и вправду поверил.
Раньше, приходилось делать покупки в торгово-сервесной компании АвтоОпт, и вспомнил, что на первом этаже этого же здания, есть автосервис, подъехал, посмотрел как внутри его, работает народ. Удобно, магазин и мастерская рядом, плохо только по улице за товаром ходить на склад. Мастер записал на 08ч. 00мин. 04.12.2012г. дело осталось за малым подождать ночь.
Утром, автомобиль в назначенное время уже был у ворот № 1. Конечно, без хлеба и соли автомобиль встретили и пригласили проехать на подъемник. Вот тут все и началось! Как говорится, когда запахло кровью старый и немощный хирург чуть прищурив свой косой взгляд с слегка приоткрытым оскалом из которого едва виднелись клыки по которым стекала слюна жажды набросился на очередную жертву посмотрев на санитаров которые к тому времени все необходимое откинули в сторону, что бы ни мешало, маленький и беззащитный ДВС был накрыт белым чистым сукном, и необходимая часть ДВС была, как говорится, обеззаражена и промыта чему я был крайне удивлен, продули сжатым воздухом и приступили к непосредственной хирургической операции. На ДВС шестеренка коленвала была переставлена на один зуб, после сбора врачебного консилиума было принято решение, что нужно делать как положено, а уж в последующей эксплуатации авто по нареканию работе ДВС можно будет шестеренку вернуть на место. Вот вроде бы и все операция прошла успешно.
При выполнении запланированных работ, была произведена закупка необходимых запчастей, что было удобно далеко ходить не надо магазин запчастей на втором этаже, продавец-консультант в выборе наименования товара даст консультацию. При выборе антифриза и приобретения дистиллированной воды в объеме 1.5 литра продавцы данного отдела забуксовали, а воды в наличии не было. На прощание выдали сервисную книжку, как будет дальше, будем посмотреть. Пока ДВС ведет себя нормально, нареканий нет. При выполнении данной работы были такие затраты:
Ремень ГРМ- 1240р.
Ролик натяжной – 1600р.
Сальник к/в-175р
Сальник р/в- 125р.
Помпа- 2590р.
Кольцо помпы- 57р.
Ремень 3РК630- 105р.
Ремень 4РК865- 195р.
Ремень 5РК970-250р.
Пробка радиатора- 435р.
Работа по замене – 3000р.
Диагностика подвески- 150р.
Пока неплохо.
