Поиск по сайту
Вход | РегистрацияСТО Кэнси
Заказать VIP-размещение
- Адрес: Новосибирск, ул. Владимировская 11АК4
- Телефон:
(383) 2206-205,
(383) 220-78-46
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Веб-сайт: http://www.cansy.ru/
- Виды работ:
Описание
ежедневно с 9 до 20, суббота с 9 до 18,
воскресенье - выходной
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к Кэнси
-
Развод на 60 000. Приехал - сказку выслушал об ошибке, сумму заломили. В итоге починил у адеквата за 6 000руб. Чек больше не горит с данной ошибкой. Задумайтесь.
День добрый! Напишите пожалуйста дату посещения, марку автомобиля и номер заказ наряда, для подтверждения того, что вы действительно у нас были.
-
Ремонтировал тут Ауди, появились удары при переключении. После ремонта проездил ещё три года без каких либо жалоб на коробку. Потом продал. Сейчас передвигаюсь на БМВ в 70 кузове, поменял в коробке масло в Кэнси, о станции могу только положительно отозваться.
-
В 2017году тут был на ремонте. Перестал ехать Икстрейл, начал звонить узнавать что где по стоимости ремонта. В кенси мастера разжевали более подробно, чем в других сто. Ремонтировали 2 недели, я уже и отвык от машины совсем. Дали год гарантии на ремонт коробки. На данный момент отьездил уже 45тыщ, тьфу тьфу, всё нормально. Заехал к ним недавно на замену масла, попросили поделиться впечатлениеми о работе, делюсь. Сервис нормальный, по работе без нареканий. Парням респект)
-
Полетела АКПП робот на ТОЙОТЕ ВЕРСО знакомые посоветовали КЭНСИ на Островского 111к9 они занимаются только трансмиссией (любого типа).Вызвали эвакуатор заплатили 2т , привезли на СТО, отдали в ремонт, через неделю звонок забирайте, за ремонт 15т заменили эл мотор актуатора сцепления + подшипник. Следующего дня машина утром не едит, звоню на СТО привозите машину, эвакуатор 2т, мастер подсоединил комп, что то сделал все норм уехал. Утром та же история машина не едит. Звоню на СТО привозите мастер говорит не знаю в чем дело и чем вам помочь.Отправляет меня на Владимирскую 11а/4 там спецы по лучше. Сдал машину на СТО 12.11.18. очень долго ремонтировали, но хочу отдать должное звонят и говорят что нужно еще поменять спецы же. Со скандалом машину забрали 18.12.18. за работу отдали 33780 т. Через неделю та же история не едит. Созвонились с директором привозите будем смотреть. Месяц ремонта машины, к СТО доверия нету.
Отдали на СТО Сибиряков-Гвардейцев 42 нам за 1 день отремонтировали авто, ошибка Р 0909, что и была до этого это для спецов.Поменяли на актуаторе переключения скоростей эл мотор заднего хода и все 17500 т за работу.
Про СТО КЭНСИ хочу сказать следующее: мастера там (так себе). Но отдаю должное они умеют вытягивать с клиентов деньги очень грамотно. Не советую туда обращаться (отвратительное СТО). Выкачка денег с клиентов.Дополнение от 10.01.2019:
Здравствуйте не уважаемый авто сервис третий раз приехал своим ходом да не отрицаю но машину раз десять завёл и включал скорость что- бы тронутся так АКПП должна по вашему работать. Вспомните пожалуйста, что вам говорил что бы вы посмотрели актуатор переключения скоростей. Да приехал забрал авто и уехал своим ходом после месяца ремонта но вы деньги взяли но проблему не устранили ошибка тажа что и была. И как вы проверяли или делали ревизию моторам на актуаторе, если на другом СТО мне сразу сказали что эл мотор не исправен парадокс да и только. Да и еще дословно с моих слов было сказано что напишу претензию на вашего директора вы сказали что будите писать, найдется за что на писать претензию. Вот вам и претензия что вы не вы полнели свою работу. Просто ехать к вам еще нету доверия деньги взяли работу не выполнили. Отвратительное СТО.Здравствуйте Иван.
Давайте вместе вспомним вашу историю ремонта более подробно:Первое посещение – вы привезли автомобиль с одной ошибкой по приводу сцепления (Р0810) http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm0000017y900cx.html
Вам ремонтируют привод, запускают машину и вы уезжаете.Второе посещение – вы привезли автомобиль на эвакуаторе. Мастер приемщик садится в машину и подключает сканер, в памяти компьютера ошибок нет. Заводит машину, машина передвигается и ведет себя нормально. Он вам сообщает об этом и вы уезжаете своим ходом.
Третье посещение – Вы приезжаете своим ходом. При диагностике компьютер показывает уже совершенно другую ошибку, никак не связанную с первой, и "ругается" он уже на привод выбора и переключения передач (Р0909)
http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm0000017yn00cx.htmlВам предложили доехать до нашего сервиса на Владимировской, так там у нас находится большая часть специализированного диагностического оборудования. Тоесть, из сервиса на Островского, вы вновь уехали своим ходом.
В сервисе на Владимировской вам ремонтируют уже именно привод выбора и переключения передач. Работы производятся в полном объеме и в полном соответствии с регламентом ремонта. Все этапы работ с вами согласовывались и вы всегда были в курсе, на каком этапе находится ремонт.
Работа закончена, машина на ходу, ошибок нет и вам дали гарантию на неё. Вы приезжаете забирать автомобиль, и что мы от вас слышим? Дословно – "Я все равно найду до чего докопаться!"
В дальнейшем от вашего имени звонил непонятный человек и сказал, что чтото опять сломалось и давайте возвращайте деньги. На что ему было сказано, что машина на гарантии и если есть какие либо проблемы – приезжайте.
После этого мы вас не видели.Чтоже касается вашего ремонта в стороннем сервисе, то хотелось бы вам указать на то, что при ремонте у нас, проводилась ревизия электродвигателей привода выбора и переключения передач и они оба были полностью исправны. Кроме того, если они требует ремонта и замены, появляется ошибка Р0810, которой у вас не было.
http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm0000017y900cx.html
Поэтому, что именно вам там наремонтировали (по вашим словам) на 17500р. – не ясно.Отзыв написан больше для людей, которые понимают, что ситуацию не нужно рассматривать однобоко. И поведение некоторых клиентов всё же вызывает вопросы.
-
Спасибо ребятам, что ответственно отнеслись к проблеме моего авто ( Ипс 1999 г. 4вд) . Нашли проблему, решили её и не развели на ремонт АКПП ( обрыв провода за приборной панелью+масса). Не ставлю 5 баллов, потому что очень скромно общаются с клиентом (больше надо общаться с людьми). Одним словом-ПРОФЕССИОНАЛЫ!
-
09.04.2015 года у меня полетела акпп на црв 2003 года выпуска .решил ремонтироваться в кэнси .думая что известное сто и сделают все качественно. зря я так думал .отдав за ремонт 65000 рублей .машины хватило на 20 000 км .или ровно два года .машина снова отказалась ехать .надо было мне послушать тех людей которые меня отговаривали .если вам дороги ваши деньги и время обходите кэнси стороной .не верьте тому что запчасти присылают из америке .еще раз ремонтироваться там у меня уже не было ни какого желания .
Дополнение от 10.03.2017:
в чем была причина .поставили ржавый дифиринцыал.с ним в комплекте убитые подшипники .пошла стружка и забило все что было можно.фото ржавого дифиринцыала имеется .была мысль судится ну гарантия кончилась думаю бесполезное трата времени .К большому сожалению сегодня, на разных сайтах с отзывами, можно писать что угодно, модерируются отзывы достаточно плохо. Обычные же автолюбители вынуждены читать откровенные вбросы и "отзывы клиентов", которым хоть новую акпп подари, они счастливее не станут.
Вот сделали например человеку акпп по цене бэушной коробки, экономно, качественно, внутри как новая, и едет замечательно, и проехала два года, вроде жаловаться не на что. Так ведь всё равно всё ему не так! Ну случилось что-то с машиной через два года, ну приехали бы к нам, нашли бы мы причину, устранили бы за «три копейки» в рамках лояльности к клиенту, НО НЕТ, человек же избрал другой путь.
Кто вам поставил такой глупый диагноз, ржавый «дифиринцыал» (что это за деталь такая?) и убитые подшипники (что это?). Как эти детали (если они вообще такие установились!) могли ДВА ГОДА!!! проработать? За месяц гул, шум или вой от убитого подшипника уже давно проявил бы себя и наверное всётаки надоел, любой специалист подтвердит это. А вообще, очень шаблонно все у вас написано, вы точно ремонтировались у нас? Напишите номер заказ наряда, а то закрадываются большие сомнения.
-
Lexus RX 350 2010 года. На 80 000 км пробега (по одометру) полетела коробка. Сначала записался в Кэйси, но начитался отзывов и решил тащить машину в Academ transmission. Там вскрыли коробку, провели дефектовку - диагноз 248 000 рублей (разбило вал в корпусе, который начал гулять, высыпался подшипник и в следствии этого к замене - корпус, почти все шестерни, фрикционные диски) и месяц по времени. Нашел контракт в Барнауле - 140 000, но машину нужно тащить в Барнаул и гарантии никто не давал (а как выяснилось эта болезнь с корпусом у них уже заложена и сколько отходит никто не знает. Позвонил в Кэйси, описал проблему, сказали дороже 180 000 на Lexus 350 коробку еще не чинили. Предложили тащить к ним. Собрал все запчасти в мешки, привез в Кэйси и через 2 недели машина была готова. Денег 175 000 рублей. Гарантия 6 месяцев. Проехал 1 000 км, пока полет нормальный, сегодня еду к ним, для осмотра и профилактических работ (уровень масла в коробке, его чистота и тд). Машину продавать не буду, намерен ездить дальше.
-
Решил отремонтировать АКПП на свой МАРК 2. Обещали что всё будет отлично. Знал что дороже чем у многих но повелся на гарантию и имя данного СТО.С первого дня как поставили проблемы не ушли как пиналась так и пинается затягивать стала передачи. Много кратно обращался по гарантии ездил раза 4. но все пидалят с улыбкой. Надеялся что после ремонта буду наслаждаться движением .В итоге жалко денег и времени.
Так что я не советую этих спецов. С чем не приехали по гарантии найдут повод что б культурно отказать..День добрый. Если вы ремонтировались у нас на сервисе, то предоставьте пожалуйста данные: год, марку автомобиля, тип двигателя и когда у нас были. Тогда мы сможем вести конструктивный диалог.
-
Добрый день! В конце той недели на моем автомобиле что то произошло с АКПП , (перестали переключаться скоростя) объехал две станции никто не смог найти причину и решить ее, обратился в "Кэнси" сказали работа займет около двух дней и ремонт до 8 тыс ,но работа была выполнена в кратчайшие скроки и совсем не дорого так что я могу порекомендовать сто "КЭНСИ"
-
Добрый день!
Тем кто собрался и хочет отремонтировать вариатор в сервисном центре "Кэнси" Трансмишен г.Новисибирск я бы порекомендовал бы хорошо подумать прежде чем туда обращаться и крайне не рекомендую производить ремонт в данной организации, так как там обманывают во всем и завышают цены на расходники и тем более за несуществующий ремонт(воздух).День добрый. Если вы ремонтировались у нас на сервисе, то предоставьте пожалуйста данные: год, марку автомобиля, тип двигателя и когда у нас были. Тогда мы можем вести конструктивный диалог. В ином случае ваш отзыв это очередное лживое заявление, ничего не имеющее общего с действительностью.
-
Доброго дня, в ноябре 2014 при движении автомобиля (форд фокус 1) произошёл толчок (ощущения как будто дернули за зад), далее загорелась индикация неисправности АКПП, коробка соответсвенно встала в аварийный режим. Сняв ошибку (скинув - провод с АКБ), сигнализация погасла, поехал на СТО. На нем мне ребята сказали, что пока ошибка не загорится вновь диагности не проведешь. Так я ездил ещё неделю, Потом неисправность проявилась вновь. СТО мне порекомендовали Кенси, т.к. по их мнению проблема в АКПП. Приехал в Кенси на Владимировскую, со мной заключили договор на ремонт АКПП (при возможной цене от 25000 р). Оценка работы технического персонала на момент приема выше чем хорошо). Через неделю мне позвонил Эдуард Русяев и после получасовой беседы по телефону мы приняли решение, что необходим ремонт АКПП, сумма 43700 р. Ещё через неделю мне позвонили и сообщили, что ремонт закончен, машину можно забрать. Забрал, проехав 5 км история повторилась с неисправностью, машина по гарантии встала СТО, ещё на нелелю, и так ещё 2 раза по неделе каждый раз машину ставил по гарантии на СТО. После 2 раза включил свой технический разум, проанализировал информацию, почитал умные книги. с делал вывод, что АКПП не причем, ( к тому времени её перебрали на 2 раз). Предложил специалистам СТО поиск производить от простого к сложному и начинать не от исполнительного механизма,(АКПП) а с командного (блок управления). В ответ услышал много интересного, в том числе и то, что при случае с АКПП метод поиска неисправности от простого к сложному не подходит. В результате после 3 заезда по гарантии спецы начали думать и определии, что проблема в блоке управления и предложили мне его приобрести. Заплатив уже 43700 р я конечно отказался и потребовал выдать мне исправный автомобиль, либо вернуть деньги. Блок СТО приобрела, но опять по причине недостаточно изученной проблемы, не разобрались с модификацией, купили блок не от моей машины. Снова начались ремонтные работы (попытки из 2-х блоков создать один), успеха эта затея не имела, после новой попытки выезда (оплатив покупку неправильного блока) машина снова встала на СТО. Поняв, что я ещё долго буду без машины, разобрался с модификацией блока управления сам его купил. Блок прошили, установили, машинка ожила. Попытавшись задать вопрос директору :"Почему при неисправном блоке управления, Вы взяли с меня деньги за ремонт исправной АКПП, да ещё и за блок, купленный не от той машины?" Получил ответ, что работ было выполнено тысяч на 100, что Вы ещё хотите, скажите спасибо Константину, если бы не он, мы бы Вам давно уже машину вернули, отказавшись от дальнейшего ремонта?! Кстати Косте хочется сказать спасибо, при всей этой некрасивой ситуации, он показал себя достойным человеком. Реэюме:
1. Неисправность определили только на 4 раз.
2. Деньги не вернут, даже если не правы (судится не пробовал, времени нет, да и противно)
3. Директору надо брать пример с подчиненного, сам он......
4. Я написал свои выводы, исходя из своего опыта общения с данной СТО, решения принимает каждый сам, исходя из своих соображений.
5. К сожалению ставя машину на СТО мы не гарантированы от непрофесионализма.Дополнение от 27.03.2015:
Хочу сообщить пользователям о продолжении истории общения с СТО. В течении недели, после размещения отзыва, был звонок из СТО. Звонившый представитель (Константин, повторю, что очень уважаю этого человека), сообщил, что мой отзыв вызвал резонанс у руководства СТО. В процессе разговора мы договорились, что попытаемся разрешить эту ситуацию. Несколько позже на электронную почту пришло письмо с просьбой изложить условия разрешения спорной ситуации. Мною было отправлено ответное письмо с моими видениями разрешения данной проблемы. Вывод: исходя из ситуации на сегодняшний день у руководства станции проблемы взаимоотношений с клиентами имеют интерес. Вполне возможно и моя ситуация примет взаимоприемлемый вариант для обеих сторон. Позже сообщу, после ответных ходов руководства СТО -
Заезжал три раза,первый раз попал на выходной,не было мастеров.
Сказали мол приезжай потом,приехал стою объясняю причину так как диагностику сделал и знаю причину поломки.
Чувство что говорю стенке.
Посылают на островского типо все заняты.
Не советую Кенси никому. -
Покупали авто долго, денег было не очень много, поэтому смотрели все варианты.
Остановились на Кошкае, хотя знакомые меня предупреждали что там не просто коробка автомат, а вариатор и он часто ломается.
Машина мне очень понравилась, красивая и высокая! Но спустя три месяца она просто перестала ехать!
Жму на газ, а машина не двигается. Было обидно до слез!
Поехали в сто, там подключили компьютер, сказали что поломалось все что только можно, так много ошибок. Я была в шоке!
Хорошо что папа заехал еще на другое сто, где тоже подключали компьютер и сказали что проблема скорей всего в коробке,
а остальные ошибки, которые показывает компьютер это именно из-за неправильной ее работы.
Сразу сказали что дешевле будет купить целиком коробку и поставить. Начали искать варианты где купить подешевле. Обратились сразу в Ниссан, мне показалось это логичным. Там предложили купить новую за 200 тысяч! Такие деньги мы неготовы были платить, и я уже думала что придется машину продавать. Папа начал звонить по контрактным фирмам, нашли за 60 тысяч, но ее нужно было везти из другого города.
Позвонил в том числе и в Кэнси, тут сказали что ремонт такой коробки будет стоить примерно столько же, сколько и контрактная, 50-60тысяч. Папа сначала не хотел ремонтировать, но я его уговорила. Решение приняла интуитивно, наверно потому, что объяснили все понятно и пообещали гарантию на год, да и хотелось побыстрей опять сесть за руль. Кстати они рассказали, что кашкаи к ним приезжают как правило с пробегом 120-180тыс.км. И поэтому скорей всего у меня спидометр скручен.
В итоге все закончилось хорошо. Денег взяли действительно столько же, сколько просили продавцы контрактных коробок, 65 тысяч.
Машину нам отдали уже через два дня. Теперь посмотрим как будет вести себя зимой. -
Хочу съездить в данный сервис. Надеюсь в конце сентября, появиться правдивый отзыв :D
-
приехал значит сегодня к вам на Владимировскую, обьяснил проблему, мне сказали мол работы много звоните завтра к часам к 10.00, и недождавшись завтра позвонил сегодня, мне ответили что запись на диагностику делается день в день(понедельник)
и зачем тогда говорить мне звонить "завтра"или после дождичка в четверг, это нормально вообще? и тупо бросили трубку типо связь прервалась, фантиком пошуршали....в шокеДополнение от 09.09.2014:
Программа "Ремонт АКПП за 1 день"
Сеть автоцентров по ремонту автоматических трансмиссий в Новосибирске, компания Cansy Transmission объявляет о специальной программе: "Ремонт за один день"!Программа ориентирована на автомобилистов с очень активным образом жизни. Если вы не можете представить себе жизнь без автомобиля, то при возникновении первых же признаков неисправности в АКПП, обращайтесь в любой из автоцентров Cansy Transmission.
отличная программа, когда грубо говоря вас посылают*
-
занимаетесь ли коробками volvo xc 90 ? для справки коробка айсин 6 ступеньчатый геартроник.
-
позвонил, сказал что нет 4 передачи и оторван кожух тросика кикдауна, сказали подъехать, подъехал, сразу закатили в бокс, отремонтировали тросик долили 1 литр масла, выявили течь сальника привода, сказали покататься и затем по ходу будут разбираться, моё мнение отличное всё быстро и дёшево на другом сто хотели за ркмонт тросика с замеой масла 7000р взять, коробка перестала пинать очень плавно переключает но 4 так и нет грешу теперь на овер драйв так как при включении и отключении нет никакой разницы, сальник заменю и опять поеду к этим замечательным людям, спасибо вам.
Дополнение от 11.02.2014:
да забыл отдал всего 750р -
Всем добрый день!На длительном переезде по трассе Новосибирск-Абакан осенью 2013 года случился неприятный случай. Впереди идущий трактор потерял какую-то большую железную запчасть, а поскольку скорость моего автомобиля была высокой и я спускалась с горы и не могла видеть, что на дороге находится препятствие, во избежание столкновения с встречным транспортом и полета в кювет, приняла мгновенное решение пропустить этого нежданчика между колес. Конечно же эта запчать задела АКПП, вытекло все масло, пришлось тащить на эвакуаторе. В диллерском центре АКПП разобрали, и обрадовали, что коробка восстановлению не подлежит,затруднительные поиски новой АКПП только огорчали ценами, и вот нам посоветовали обратиться в КЭНСИ, где нам посчитали стоимость АКПП новой , ее установку и масло, мы приняли решение, что заказываем здесь, есть гарантия на установку, саму коробку. АКПП пришла быстро, раньше срока оговоренного, установлена так же быстро и плюс к тому, что резина была летней, а тестировать было невозможно АКПП по снегу на летней резине, они пошли на встречу и переобули резину (хорошо, что находилась в багажнике). Позвонила приезжайте забирать авто, по приезду выяснилось, что мне сделали очень приличную скидку, обращение с клиентами мне очень понравилось, работают доброжелательные люди, огромное спасибо за терпение ЭДУАРДУ И АЛЕКСАНДРУ, поскольку очень не легко вести переговоры с девушками по запчастям, но у них терпения хватило, все популярно объясняли и теперь я знаю о АКПП наверное даже больше многих мужчин. ВООБЩЕМ СПАСИБО, ВСЕ РАБОТАЕТ БЕЗУПРЕЧНО! НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН ОСТАВАТЬСЯ НОВЫМ!
-
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,на ниссан цефиро 2000 г.в, обьем 2,0,какое лучше масло в коробку залить и какое рекомендуется? Сколько это будет стоить у вас?
-
Дело началось 4 недели назад...Машина стала дергаться... на одной НЕДОстанции сказали что просто нужно отремонтировать датчик скорости и промыть инжектора... Хорошо, все сделали, взяли 4000 тыс.рублей, а машина как ехала, так и едет... точнее не едет...Вернулась туда, вынесли вердикт, что коробке пришел каюк...Поехала в Кэнси на Островского, была там 2 раза, машина ехала идеально. Причину не нашли. Всю неделю машина ездила идеально, но в пятницу опять начала дергаться, поехала в другое НЕДОсто...машина еле доехала...там тоже сказали, что коробка умирает своей смертью...предложили переделать коробку от Camry на Rav-4, тут же начали суетиться, где купить коробку...потом предложили за 40 тыс.рублей сделать из двух коробок одну...Как-то жутковато это все...Поехала в Кэнси на Владимировской, проверили, масло в порядке и опять машина при них ехала идеально...Сказали, не торопиться и денег на ветер не выкидывать. Проездила без проблем еще неделю, вчера начали плавать обороты и глохнуть машина. Приехала туда, уверяла, что наконец-то они увидят проблему (так я говорила уже 3 раза им), проверили - проблема в двигателе. В итоге просто полетел топливный фильтр - красная цена которому 2000р. Так что, ребят...СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА ПОТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ, И ЗА ТО ЧТО СЭКОНОМИЛИ МНЕ 60 тысяч!!!!Удачной вам работы, благодарных клиентов и процветания))))
-
Отвратительный сервис, отвратительное обслуживание. В пятницу позвонили по телефону сказали, что Запись на диагностику по понедельникам. В понедельник приехали на Владимировскую в полдень,сказали звоните в следующии понедельник. Хоть бы поинтересовались с чем приехали. Такое наплевательское отношение просто шокирует, а самое главное, что этим работникам ничего не надо им просто плевать приедите вы или нет
Ребята вы зажрались если вы думаете что вы одни такие, то сильно ошибаетесь, Есть куча СТО в которых не только цена ниже, но и сервис лучше. -
16.07.13 менял масло в коробке на t.camry - на Островского. Благо через час после замены решил заглянуть под капот, в итоге обнаружил, что щуп валялся в моторном отсеке, еще немного и я бы его потерял. Если Ваши "специалисты" такие косяки допускают при обычной замене масла аппаратом, страшно представить последствия ремонта на данном СТО. Замену проводили по времени почти 90 мин. По завершению работ выдали только чек - никаких бумаг с наименованием выполненных работ, ни рекомендаций по срокам следующей замены масла - это не серьезно.
-
Добрый день Кэнси.сегодня получил массу удовольствия при посещении Вашей фирмы.Я приехал из Нижневартовска отремонтировать у Вас коробку.как на сайте написано и после Вашего приглашения.Приёмщик мне вежливо обьяснил что мастер по Хондам улетел в Тайланд в орпуск.и посоветовал подьехать позже.Это прикол такой????? Я отматал 2500 км для того чтобы услышать такоу ответ.просто СУПЕР.севис
Добрый день. Подняли историю вашего обращения, ситуация действительно вышла неприятная. Меры приняты, менеджера отпорицали и должным образом проинструктировали на будущее. Так или иначе в случае с вашей АКПП, ремонт все равно бы составил не менее 7-10 дней (это зависит от разных причин, а не от отсутствия/присутствия определенного мастера).
-
Добрый день! Обратилась на Кенси еще 28 декабря 2012 года - проблема с АКПП на Хонде СРВ (Европеец). Предварительно сделав компьютерную диагноститу - мне сказали однозначно проблему с коробкой и сделают только в лучших СТО Новосибирска. Приехала (ВЕРНЕЕ ПРИТАЩИЛИСЬ НА ЭВАКУАТОРЕ) на Кенси, объяснила ситуацию- отнеслись очень уважительно и почтительно, только сказали что возьмутся за ремонт 9 января 2013 года. Все это время ждала ответа... Вот звонят и говорят что с Вашей Машиной все в продядке, она прекрасно ездит и что проверять и ремонтировать они не собираются!!... Пришлось забирать машину. Она действительно поехала (а ехать нужно было ИЗ нОВОСИБИРСКА в город Искитим), но около новово поселка она опять перестала ехать (набирала обороты, а скорости не было)... И опять мы кое-как "дотащились" до дома.... Приехав домой опять начались поиски того, кто бы смог отремонтировать коробку, опять пришлось делать компьютерную диагностику и опять нам сказали что теже самые проблемы с коробкой и остались........ Машина стоит уже почти месяц. Спасибо КЕНСИ!!!!((((((((
День добрый. Подняли историю вашей машины, побеседовал с менеджером, который ее принимал. Все верно, к нам поступила машина на эвакуаторе. После предварительного осмотра НИКАКИХ дефектов в работе АКПП нет! Нет никакой индикации на приборной панели, нет посторонних шумов, нет никаких толчков в движении и при переключении передач. Автомобиль ведет себя абсолютно нормально. В этом случае действительно сложно что то предположить и начать ремонтировать то, чего нет. Поэтому машина и была отдана вам. Встречный вопрос – вы компьютерную диагностику делали в одном и том же месте? Ошибки сбрасывали после диагностики?
-
В Кэнси обращался один раз, поменять масло в коробке. По предварительному разговору по телефону мне озвучили ценник до 3х тысяч. По факту мне залупили цену 6к! Я сказал что это слишком дорого, на что мне предложили залить масло "попроще" и тогда ценник будет 4500. По глупости я согласился, предполагая что раз дорого, то и сделают все хорошо. Я очень сильно заблуждался. Когда начались морозы коробка начала уставать, а сегодня умерла окончательно. Вот он результат залитого хренового дикстрона. Уже нашел контрактную коробку за 7.5, поэтому решил не устраивать экспертизу чтобы засудить эту компашку, хотя было бы не плохо. Просто всем посоветую никогда ни по какому поводу туда не обращаться!!!
Добрый день. Ваш отзыв вызывает мягко говоря недоверие. Во первых – разберемся по цифрам которые вы озвучили: Если у вас Toyota Trueno Ae111, то там стоит коробка серии А240. В эту коробку входит около 7л. масла. Льется туда ATFDexronIII. Посчитаем общую сумму за замену масла: 9л ATFDexronIII (считаем с учетом дополнительного расхода) 2250р (по 250р за литр) + 300р работа + 400р промывочная жидкость (если брали) = 2950р за все. Да, получается в районе трех тысяч. Представим что у вас было оооочень грязное масло и его ушло допустим 14 литров. 14л ATFDexronIII) 3500р (по 250р за литр) + 300р работа + 400р промывочная жидкость (если брали) = 4200р. Откуда вы взяли сумму в 6000р? Во вторых – «масла попроще» и дешевле чем DexronIII у нас просто нет, и соответственно предложить его вам не могли. Ну и наконец в третьих – чтобы нормально работающая коробка «устала» от свежего масла, даже пусть в такие морозы, это просто бред. Прежде чем писать такие отзывы, для начала хотя бы ознакомились с нашими ценами и сочиняли потом более правдоподобные истории. Также советую почитать советы по эксплуатации АКПП в морозы. Как уверенному гонщику для дальнейшей карьеры вам будет полезно.
