Поиск по сайту
Вход | РегистрацияАвтосервис помещен в архив. Информация может быть не актуальна.
СТО ATF service
Заказать VIP-размещение- Адрес: Саратов, 3-й московский проезд, 20
- Телефон:
8 (962) 325-37-21
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Веб-сайт: http://www.atfserv.ru
- Специализируется на обслуживании: Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Ford, Great Wall, Hummer, Hyundai, Iveco, Jaguar, Jeep, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, RANGE ROVER, Renault, Rolls-Royce, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ
- Стоимость нормочаса от: 800 руб.
- Виды работ для всех марок:
- Дополнительно: есть кафе/магазин; Wi-Fi (интернет)
Описание
Только профессиональные услуги позволяют обеспечить долгосрочную и надежную работу Вашего автомобиля. Специализация деятельности центра ATF Service – квалифицированная диагностика, обслуживание и ремонт автоматов (АКПП), роботов, вариаторов (CVT) и DSG.
Ремонт АКПП в нашей компании предполагает оптимальные условия:
- Диагностика Безвозмездна! (скажите, что нашли нас на "все-сто");
- Гарантия 6 месяцев без ограничений по пробегу;
- Восстановление дорогостоящих электронных блоков, мехатроников, гидроблоков;
- Обоснованные и адекватные цены на ремонт и запасные части;
- Точное соблюдение сроков и гарантийных обязательств
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к ATF service
-
Замена в акпп масла обошлась мне тут около 2500 и два часа времени. Меняли фильтр чистили подон, можно присутствовать. место рекомендую. Там можно сделать еще и диагностику коробки.
-
После ремонта наездил 1500км. полёт нормальный. Сделали замену масла по регламенту. Купил авто с коробкой, на которой была только одна скорость. Чинили мне её довольно долго- примерно месяц, но результатом доволен- едет мягко- у меня вариатор работал хуже. Буду рекомендовать сервис друзьям. Спасибо за работу.
-
у меня Фокус 10 года 2,0, коробка начала толкаться при переключениях, позвонил, спросил что может быть и на что попал, парень обрисовал два варианта на ремонт гидравлики и капиталку, сказал диагностика покажет что там. Приехал по записи, прочитали коробку, сказали надо мыть гидроблок, и как я меняю масло, причина оказалась что при аппаратной замене масла, грязь забила гидроблок. 1,5 дня ожидания и авто поехал, супер,спасибооооооооооо!!!!
